Sergio Pérez cube que Adrian Newey que partió de Purple Bull provocó ‘muchos más problemas’ para el equipo de F1 | Noticias F1

El ex conductor de Purple Bull, Sergio Pérez, cube «muchos más problemas comenzaron» para el equipo cuando Adrian Newey dejó su posición como director técnico durante la temporada 2024 de la Fórmula 1.

Habiendo liderado el diseño de autos que trajeron a Purple Bull ocho campeonatos de pilotos y seis campeonatos de constructores, Newey partió a mediados de la temporada pasada en medio de un aparente deterioro de su relación con el director del equipo Christian Horner.

Purple Bull comenzó la temporada 2024 en la misma forma que los vio ofrecer una campaña históricamente dominante de 2023, pero luchó después de que Newey se retrasó de su papel y terminó tercero en la clasificación de los constructores detrás de McLaren y Ferrari, con Max Verstappen teniendo que estar en su brillante mejor para aferrarse a una cuarta coroneta exitosa de los conductores.

La salida de Newey fue seguida en agosto de 2024 por Jonathan Wheatley dejando su papel de director deportivo de Purple Bull para convertirse en director del equipo Sauber/Audi, que Pérez también cita como un issue en las luchas relativas del equipo.

«No dominamos en una period como Mercedes, que tenía una ventaja con el motor», dijo Pérez, quien dejó a Purple Bull al last de la temporada 2024, al Desde El Paddock Podcast.

«Aquí, la ventaja period muy pequeña, y tuvimos un gran equipo.

«Cuando Adrian Newey se fue, creo que fue cuando comenzaron muchos más problemas.

«Entonces Jonathan Wheatley se fue, quien fue una parte basic del equipo».

Después de haber permanecido con Purple Bull hasta principios de 2025 para terminar el trabajo en su proyecto de hipercar lejos de F1, Newey ha asumido un papel como socio técnico gerente de los rivales Aston Martin, y el equipo esperaba que el jugador de 66 años pueda catapultarlos en contención del título bajo las nuevas regulaciones radicales del deporte la próxima temporada.

Wheatley asumió su papel en Sauber a principios de abril, y supervisará la transición del equipo para convertirse en el atuendo de trabajo de Audi el próximo año.

‘Lo siento mucho’ – Pérez cube que Purple Bull lamenta dejarlo

Pérez había demostrado en gran medida ser un número dos perfecto para Verstappen después de unirse a Purple Bull en 2021, pero su forma se deterioró dramáticamente al mismo tiempo que Newey se fue.

Después de haber terminado entre los cinco primeros en las primeras seis carreras de 2024, Pérez no lo volvería a hacer nuevamente en las 16 rondas restantes de la temporada.

Le habían dado una extensión de contrato de dos años, hasta finales de 2026, después de su fuerte comienzo de temporada, pero finalmente se lo solucionó antes de que la extensión se hubiera activado después de que su forma se volviera en espiral a nuevas profundidades durante las últimas semanas de su campaña.

El mexicano cree que Purple Bull no hizo lo suficiente para protegerlo de la especulación sobre su futuro.

«Al last, así es el deporte. Se tomaron decisiones porque había demasiada presión que ellos mismos terminaron creando», dijo Pérez.

«Tenía un contrato firmado en Mónaco, pero desde la próxima carrera en adelante, todos hablaban de mi futuro a pesar de que ya tenía un contrato firmado.

«Hubiera sido fácil para el equipo protegerme y decir: ‘¿Sabes qué? Tenemos un piloto firmado durante los próximos dos años’. Pero ese no fue el caso. A partir de entonces, nadie habló sobre nada más que Purple Bull Race después de la carrera.

«Al last, había mucha presión en mi lado del garaje … estaba ejerciendo mucha presión sobre los ingenieros, sobre todos los involucrados, y creo que al last nos costó mucho».

A los sucesores de Pérez como compañero de equipo de Verstappen les ha ido poco mejor, con Liam Lawson solo duró dos rondas antes de ser reemplazado por Yuki Tsunoda, quien no ha podido terminar más de noveno en ocho apariciones en el Gran Premio de Purple Bull.

Pérez, quien ha sido vinculado con un regreso a F1 con Cadillac cuando la marca estadounidense se une a la purple en 2026, cube que ha oído que hay que arrepentirse en Purple Bull por la decisión de dejarlo irse.

«Sé que en el fondo lo siento mucho, lo sé por una muy buena fuente», agregó Pérez.

«La gente podría pensar que estoy feliz por eso, pero no … tuvimos un gran equipo, y al last se desmoronó, poco a poco».

Lo siguiente para la temporada 2025 de la Fórmula 1 es un regreso a Europa para el Gran Premio de Austria, que está en vivo en Sky Sports activities F1 este fin de semana. Stream Sky Sports activities con ahora, sin contrato, cancele en cualquier momento.