‘No nos falles de nuevo …’: Mohandas Pai desgarra el plan de renovación de Bengaluru de DK Shivakumar, cube ‘enfoque en el monzón’

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El nuevo director financiero de Infosys, Mohandas Pai, se convirtió en el nuevo plan adjunto del viceministro de Karnataka, DK Shivakumar, para revisar la infraestructura cívica de Bengaluru, advirtiendo que las mejoras cosméticas no fijarán años de negligencia. En una publicación aguda en X (anteriormente Twitter), Pai acusó a Shivakumar de repitido falla y exigió soluciones inmediatas en el suelo cuando se establece el monzón.

«PL no nos falla, ya que nos ha fallado en los últimos 2 años. A menos que el mantenimiento mejore de inmediato, la ciudad no mejorará», publicó.

Enumerando las prioridades urgentes para el gobierno, PAI escribió: “El ministro @dkshivakumar todo esto no mejorará la ciudad. PL tiene una limpieza masiva que elimina los escombros, la basura, los desagrados para las carreteras y los senderos. Limpie las bocas de drenaje, desagües para permitir que el agua de lluvia pase. Reparar los senderos para que los senderos de reparación de la ciudad sean una ciudad para caminar. Mejorar las bocas de 12 altos Corredores del tráfico para hacer que el tráfico sea el tráfico. en pie de guerra para convertirlo en un camino de clase mundial «.

El empresario tecnológico no se detuvo allí. «Ministre nuevamente, nos está fallando. PL camina por la ciudad, no vaya a un autobús para comprender las condiciones de la carretera reales para los ciudadanos. PL Centrarse en el mantenimiento y la reparación de los próximos 60 días. Estamos en la temporada de monzón».

Los comentarios de Pai se produjeron en respuesta a la agenda detallada de infraestructura de Shivakumar compartida en las redes sociales.

Según el CM adjunto, las áreas de enfoque clave incluyen gestión de inundaciones, reforma del estacionamiento, regulación de proveedores y digitalización de registros de propiedades. «Se están tomando medidas inmediatas para abordar las áreas propensas a inundaciones … se proporcionará una compensación de ₹ 10,000 a las familias afectadas por las recientes inundaciones», escribió Shivakumar.

Otras medidas incluyen:

  • Exigir el estacionamiento de zancos en lugar del estacionamiento del sótano para la seguridad.
  • Administrando 27,665 proveedores de senderos registrados a través de zonas designadas y carros de venta estandarizados.
  • Digitalizando 25 lakh khatas, con 5 lakh ya convertido a e-khatas.
  • Ofreciendo derechos de desarrollo transferibles (TDR) para la ampliación de la carretera basada en las recomendaciones de MLA.
  • Fusionando las carreteras de servicio de metro con carreteras principales para aliviar el tráfico.
  • Recorte ramas de árboles peligrosos y eliminando cables de fibra óptica ilegales.
  • Towing de vehículos estrictos de no zonas de estacionamiento y reubicar el proyecto Skydeck al diseño de Kempe Gowda.

«Continuaremos nuestras consultas con todos los legisladores interesados ​​y trabajaremos para construir un mejor bengaluru para todos», agregó Shivakumar.

El aguacero pesado ha arrojado vida regular en Bengaluru durante las recientes lluvias. Se vio a las personas caminando por el agua hasta las rodillas, y se informaron gruñidos de tráfico masivos a través de la metrópoli. El número de muertos debido a las lluvias subió a 5 en el estado, según los funcionarios.

Cada vez que aparecen nubes, los residentes de Bengaluru se preparan para interrupciones como la congestión del tráfico, las inundaciones, los árboles caídos, los vehículos sumergidos, las fallas de energía e incluso los colapsos estructurales. Los barcos de rescate son una vista frecuente en las áreas bajas.



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