Las entregas de Tesla se desploman 14% en el segundo trimestre
Tesla de Elon Musk ha reportado una disminución del 14% en las entregas de vehículos en el segundo trimestre del año, ya que los problemas del fabricante de automóviles eléctricos no muestran señales de disminución.
Los poco más de 384,000 vehículos que entregó entre abril y junio representan la segunda caída trimestral consecutiva.
Tesla enfrenta una creciente competencia de rivales, incluido el BYD de China. El controvertido papel de Musk como zar de eficiencia gubernamental en la administración Trump también ha sido culpada por los números de picado.
Desde entonces, Musk ha dejado el papel, pero ha entrado públicamente con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, por un proyecto de ley masivo de gastos presionado por la Casa Blanca.
En respuesta, Trump flotó cortando los subsidios recibidos por las empresas de Musk o incluso deportando.
Triunfo sugerido que el Departamento de Eficiencia del Gobierno Advert -hoc, conocido como Doge, podría usarse para dañar a las compañías del multimillonario.
«Elon puede obtener más subsidio que cualquier ser humano en la historia, con mucho», escribió Trump en las redes sociales el martes. «Tal vez deberíamos hacer que Dege tome un buen, difícil, mira esto? ¡Gran dinero para ser ahorrado!»
«Literalmente estoy diciendo que lo córtelo todo. Ahora», respondió Musk.
Trump ha dicho que la oposición de Musk a la factura de gastos se deriva de una disposición que elimina los incentivos para comprar vehículos eléctricos.
«Está molesto porque está perdiendo su mandato de EV, está muy molesto, podría perder mucho más que eso, puedo decirle eso», dijo Trump a los periodistas el martes.
Aunque la métrica de entregas trimestrales es rastreada de cerca por los inversores, algunos analistas se han encogido de las cifras.
«La buena noticia: que ~ 14% debería marcar el fondo», escribió Gene Munster de Deepwater Asset Administration en el sitio de redes sociales de Musk X. «Tengo un piso de septiembre de 10% y diciembre».
Munster dijo que esperaba la incertidumbre sobre el crédito fiscal de EV de EE. UU. Para impulsar las ventas a corto plazo a medida que los compradores se apresuran a comprar antes de que expire.
Tesla’s empujar En la robotaxis que comenzó en Austin, Texas, el mes pasado de manera incierta podría ser crítico, dijo.
«En los próximos dos años, creo que los inversores estarán bien con entregas planas siempre que la autonomía muestre un progreso medible», agregó Munster.
