India asegura salvaguardas para sectores sensibles en el TLC del Reino Unido
Informar a los medios el viernes, secretario de comercio Sunil Barthwal Dichas reglas de origen específicas del producto se han implementado. Estos estipulan las normas de valor agregado que no permiten el transbordo o los beneficios del tercer país.
India ha salvaguardado sus sectores sensibles: desde lácteos, cereales y mielos, legumbres y verduras, hasta artículos de alto valor como oro, joyas, diamantes cultivados en laboratorio y ciertos aceites esenciales.
Los combustibles energéticos críticos, los vasos marinos, la ropa desgastada y los polímeros críticos y sus monofilamentos, teléfonos inteligentes y fibras ópticas también están excluidos.
Para productos estratégicamente importantes, particularmente aquellos donde se está construyendo capacidad doméstica bajo Hacer en la India y esquemas de incentivos vinculados a la producción, se proporcionan concesiones durante períodos de cinco, siete y 10 años.
India y el Reino Unido firmaron un acuerdo comercial económico integral (CETA) el 24 de julio después de años de reuniones y consultas.
El acuerdo con el Reino Unido difiere de otros acuerdos de libre comercio, ya que refleja la transición de la India a una economía más madura, dijo Barthwal. India ingresará a áreas que no se habían mencionado en otros acuerdos comerciales a medida que pase al estado de país desarrollado, dijo.
‘Fuerzas y sensibilidades de equilibrio’
El acuerdo equilibra las «sensibilidades y fortalezas», dijo el funcionario.
«Queríamos eliminar la etiqueta del rey tarifa y el TLA es una forma de hacerlo», dijo Barthwal. «Los TLC aportan mucha certeza y previsibilidad a las empresas que este TLC del Reino Unido asegurará. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, se había referido a la India como un rey arancelario. Barthwal también se refirió a negociaciones con los Estados Unidos y la Unión Europea.
«Están sucediendo conversaciones detalladas en el TLA de la UE. Las conversaciones con los Estados Unidos están sucediendo, se fructificará», dijo.
La amistad India-Reino Unido se basa en el juego limpio, la equidad y el beneficio mutuo, dijo el secretario de comercio. «Protegimos nuestras sensibilidades y protegieron la suya. Este TLC ha sido un equilibrio de sensibilidades y fortalezas. Es un acuerdo complejo e integral … nuestros intereses defensivos se han cuidado», dijo.
El Reino Unido puede tardar menos de un año en ratificar que el CETA e India utilizará ese tiempo para desarrollar la capacidad de sus exportadores y educarlos sobre cómo beneficiarse del acuerdo. El Gobierno está realizando un ejercicio con los Consejos de Promoción de los Estados y Exportaciones sobre cómo se verán afectados.
«Estamos haciendo estudios granulares», dijo. India y el Reino Unido han acordado negociar acuerdos de reconocimiento mutuo (MRA) para facilitar el movimiento de profesionales como enfermeras, contadores y arquitectos a Gran Bretaña. «Se aliviarán las barreras no objetivo, y se mejorarán los sistemas regulatorios y los MRA», dijo Barthwal.
Whisky, autos
Barthwal dijo que Scotch es un producto GI (indicación geográfica), y siempre hay un límite de producción. El deber del whisky escocés se reducirá al 40% en 10 años.
Se han ofrecido recortes de impuestos limitados, hasta un 75% durante 10 años, en otras bebidas alcohólicas, con concesiones aplicables solo por encima de un precio mínimo de importación establecido: $ 6 para embotellado y $ 5 para whisky a granel. El TLC ayudará en las exportaciones de whisky mezclado indio, agregó.
«El whisky de malta indio se combina con el escocés importado. Entonces, cuando llega el whisky a granel, es como un producto intermedio», dijo el funcionario.
En términos de acceso al mercado a los automóviles, India se ha comprometido con una estrategia de liberalización basada en cuotas calibrada, gradual y orientada al desarrollo. Bajo esto, se ha proporcionado una cuota anual whole de hasta 37,000 automóviles en una tarifa reducida, con una estructura graduada tanto para las cuotas como para los aranceles. No se han dado concesiones a vehículos eléctricos, híbridos y automóviles con hidrógeno en los primeros cinco años.
