El imperio de Elon Musk cuenta su propia historia de Canines
Si bien los éxitos del sector privado de Musk son innegables, el gobierno no es un negocio. La racionalización de un presupuesto federal en los billones de dólares es más matizado que los disparos masivos y viene con decisiones difíciles sobre cómo se asignan los servicios públicos. Mucho de lo que DUX ha logrado en su corta vida hasta el momento es performativo, aunque con el titular y profundamente perjudicial. Además, una de las fallas más destacadas de Musk en los últimos años involucró a Tesla promocionando, y luego no entregar un vehículo eléctrico de bajo precio.
El aumento en el valor de los diversos negocios de Musk desde que el Día de las elecciones muestra que los inversores creen que puede ganar financieramente. El patrimonio neto estimado de Musk se acercó a medio billón de dólares a mediados de diciembre, según los datos compilados por Bloomberg. El valor de su activo más grande y más líquido, una participación del 12.8% en Tesla, casi duplicada en las seis semanas posteriores a las elecciones, llevando la capitalización de mercado de la compañía a más de $ 1.5 billones. Mientras tanto, House Exploration Applied sciences Corp., conocido como SpaceX, se revaluó un 67% más alto en una ronda de aumento de capital en diciembre, lo que lo convierte en la startup tecnológica más valiosa del mundo. Según los informes, incluso X Holdings Corp. está en conversaciones para recaudar dinero nuevo con una valoración que coincide con los $ 44 mil millones de almizcle pagado por la compañía de redes sociales de pulverización hace unos años, un cambio notable que refleja el espolón de los anunciantes que ha venido de los lazos de su propietario al gobierno y una estaca en la empresa de inteligencia synthetic Xai.
Sin embargo, los beneficios para Musk se extienden de manera desigual a través de su imperio y vienen con riesgos. Las acciones de Tesla han cedido más del 80% de su Triunfo Bump como los inversores evalúan si su preocupación por Canines beneficia a la compañía más rápido de lo que corroe la marca y compensa las debilidades existentes. Las ventas cayeron un 45% el mes pasado en toda Europa, incluso cuando los fabricantes de EV rivales experimentaron un impulso en la demanda. Aunque SpaceX parece estar en una posición envidiable, el patrocinio de Trump no es indudable. Y la demonización de los demócratas de Musk podría dejar al desarrollador de cohetes expuesto cuando el poder cambia nuevamente en Washington. Además, cuanto más prominente se vuelve el almizcle, más probabilidades de hacer preguntas sobre conflictos, lo que lleva a más estadounidenses a preguntarse sobre la sabiduría de un hombre que controla a tantas empresas con tecnologías críticas que abarcan medios, transporte y comunicaciones entrelazadas con el gobierno, algunas con implicaciones de seguridad nacional.
Los tres beneficios potenciales más obvios para Tesla del papel de Musk en la regulación del gobierno preocupante, el acceso a los mercados extranjeros y la adquisición federal. Todos se ven nebulosos en comparación con los problemas reales que rodean a la empresa. La agenda desreguladora de Trump, amplificada por los disparos masivos de Doge, presagia un vacío y potencialmente cojinete de los organismos gubernamentales responsables de analizar a Tesla. Estos incluyen la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, la Junta Nacional de Relaciones Laborales, la Comisión de Bolsa y Valores y el Departamento de Justicia. Un toque más ligero en las ambiciones de vehículos autónomos de Tesla más, tal vez, una legislación federal de apoyo en torno a vehículos autónomos son perspectivas particularmente intrigantes para los inversores. Hay menos aquí de lo que parece. El gran problema de Tesla no son reguladores dominantes; Es un producto poco cocido. Musk ha estado comercializando una visión de Robotaxis-All over the place durante años. Que ahora promociona como una victoria, el inminente lanzamiento de un servicio geofentado en una sola ciudad estadounidense, algo rival que Waymo LLC ha hecho durante algún tiempo, en realidad representa una gran subida. Tampoco está claro que la legislación federal robotaxi incluso sea necesaria para fomentar el despliegue, como lo muestra la expansión de Waymo. Además, cualquier intento de aligerar la supervisión regulatoria podría socavar la confianza pública en la robotaxis.
La reciente sentada de Musk con el primer ministro Narendra Modi de India demostró cómo Musk puede usar la Casa Blanca como su sala de reuniones private con líderes mundiales. Una vez más, suena optimista, pero el impulso de Tesla en la India podría estar sujeto a progresos en un acuerdo comercial más amplio de los Estados Unidos-India, con Trump llamando a la thought de que cualquier fábrica de Tesla esté construyendo allí «injusto» para los Estados Unidos.
Del mismo modo, una historia turbia sobre una propuesta del Departamento de Estado para comprar $ 400 millones en tesla EV «blindados» parece mantener la posibilidad de que los dólares federales fluyan directamente a Tesla. Aparentemente, el plan fue rescindido después del escrutinio de los medios, pero, incluso si no fuera, Tesla necesitaría muchos de ellos para compensar su problema más grande y tan tangible: vacantes en las ventas de EV en todo el mundo.
La evidencia aumenta que el abrazo de Musk de la política de extrema derecha está disuadiendo a los clientes en mercados clave como California y Europa, que juntos representaron aproximadamente el 30% de las ventas de EV de Tesla en 2024. YouGov realizó encuestas en Alemania y el Reino Unido a mediados de enero que encontró que Musk encontró que Musk fue visto desfavorablemente y que su póliza en los países no se llevó a cabo, según lo político de Bloomberg. Luego está la animosidad de Trump hacia los EV, que plantea una amenaza adicional, ya que, por lo que el almizcle promociona los principios libertarios, Tesla se ha vuelto cada vez más dependiente de los subsidios para aumentar los margen de ganancias.
A diferencia de Tesla, SpaceX entró en la period de Dogle con impulso. Musk tiene una enorme influencia sobre la industria del espacio comercial y la NASA porque SpaceX, en la que posee una participación del 42%, según los datos compilados por Bloomberg, desarrolló un sistema de lanzamiento de cohetes que es aproximadamente 90% más barato que las alternativas pasadas. Además, su unidad de comunicaciones satelitales Starlink tiene un atractivo comercial y estratégico para gobiernos e individuos en todo el mundo. No es que la victoria de Trump no sea valiosa para SpaceX. Los beneficios potenciales para una compañía de este tipo, uno que está regulado por y firma contratos en los cientos de millones de dólares con un gobierno federal donde Musk tiene un alcance amplio, parece mucho más claro que para Tesla.
Trump cube que Musk no se ocupará directamente de problemas relacionados con el espacio en su trabajo de dux. Incluso si ese demuestra ser el caso, la influencia sobre los presupuestos y el private, además de la capacidad de hablar directamente con el presidente, ofrece formas potencialmente efectivas de dar forma a las agencias federales. Lo más relevante son la Administración Federal de Aviación, que regula cualquier cosa que vuele, y la NASA, el cliente más grande de SpaceX. Musk está presionando a la FAA para actualizar sus redes de tecnología de la información con las terminales de Web satelitales de Starlink, buscando enviar 4,000 de ellas a la agencia, y al menos uno ya ha sido instalado, informó Bloomberg Information. (No está claro cómo esto afecta a un contrato de $ 2 mil millones otorgado en 2023 a Verizon Communications Inc. para mejorar el sistema nacional del espacio aéreo. Tampoco está claro quién en la agencia estaría dispuesto a decir «no» a almizcle y arriesgar a la retroceso de Trump).
Luego hay una orden ejecutiva reciente en la que Trump buscó más management sobre las agencias independientes, incluida la Comisión Federal de Comunicaciones. StarLink depende de las aprobaciones de la FCC para lanzar y operar sus 7,000 satélites de baja órbita de la Tierra. El Pentágono había estado trabajando con SpaceX antes de que Trump asumiera el cargo de una versión militarizada del servicio de Starlink llamado Starshield.
La influencia de Musk también es importante para los competidores de SpaceX como Boeing Co. y Lockheed Martin Co., que han luchado por mantener el ritmo. Considere que Musk acaba de solicitar la jubilación anticipada de la Estación Espacial Internacional, que representa un contrato significativo para Boeing. En cambio, Musk tendría que la NASA se centraría en su obsesión private y un objetivo estirable para SpaceX, de enviar astronautas a Marte. La situación es aún más delicada para nuevas empresas como Rocket Lab USA Inc., que busca emular el servicio satelital de extremo a extremo de SpaceX a través de asociaciones y dependerá de los reguladores uniformes para allanar el camino para su desarrollo y lanzamientos de cohetes.
SpaceX y Starlink también tienen seguridad nacional y dimensiones geopolíticas. Los líderes mundiales que buscan ganar el favor con Trump presentan una posible bendición, incluso si Musk no está directamente involucrado. Ese puede ser el caso en Vietnam, que planea cambiar una ley que restrinja la propiedad extranjera de las empresas de servicios de telecomunicaciones. Los cambios permitirían a Starlink, que ha estado en conversaciones con ese gobierno durante años, para desplegar su sistema mientras mantiene la plena propiedad.
Eso no es tan directa como la presión, con la ayuda de Trump, que Musk solicitó al presidente de Sudáfrica, Cyril Ramaphosa, para relajar una ley destinada a reparar la desigualdad racial provocada por el apartheid. La ley forzaría a SpaceX en Sudáfrica, el lugar de nacimiento de Musk, para asignar una participación del 30% a grupos históricamente desfavorecidos. Discutiendo con Ramaphosa en X, Musk etiquetó la ley «racista». Días después, Trump firmó una orden ejecutiva que denunció una ley sudafricana sobre expropiaciones, así como la postura del país sobre Israel. En otra bofetada en Ramaphosa, ninguno de los miembros del gabinete de Trump asistirá a la reunión del Grupo de 20 que Sudáfrica está organizando. Coincidencia, tal vez, y hasta ahora SpaceX no ha ganado una exención de la ley, como se han estancado las conversaciones.
Lo que distingue a Musk de una larga línea de titanes corporativos con gusto por el poder político es su estrategia. En lugar de la cobertura routine de apuestas dada la tendencia del poder a cambiar entre las dos partes cada pocos años, el abrazo de Musk a Trump y el movimiento MAGA es usar una frase favorita suya, núcleo duro. Musk quizás considera que el resultado de las elecciones de noviembre representa algún tipo de cambio estructural, con los demócratas que ahora desdiene abiertamente incapaz de recuperar el poder. Esta sería una suposición extraña, dado que Trump ganó con menos de la mitad del voto widespread y los republicanos apenas ganaron el management del Congreso. También sería profundamente preocupante, dados los impulsos autoritarios de Trump, expresados más visceralmente en su intento de anular su derrota electoral en 2020.
Es posible el hombre más rico del mundo, con influencia que se extiende desde pantallas de teléfonos inteligentes hasta viajes espaciales y ahora la Casa Blanca, simplemente se considera intocable. Eso puede explicar por qué, en lugar de ser un gran donante, busca discretamente el extraño favor, Musk ha decidido convertirse en un jugador activo en un juego que podría extenderse incluso más allá del vencimiento planificado de Doge en julio de 2026.
Tal gambito aporta un gran poder pero también arriesga a él y a sus empresas. Según una encuesta de Washington Put up-ipsos, poco menos de la mitad de los estadounidenses dicen que desaprueban el trabajo que Musk está haciendo Musk. Las protestas recientes en las salas de exposición de Tesla también dan fe de una reacción violenta. En China, hogar de la fábrica de EV más grande de Tesla, el papel de Musk como Trump-Whisperer podría traducirse a favor de sus operaciones allí o tan fácilmente convertirlo en un objetivo para Beijing.
Sobre todo, el papel peculiar de Musk como asesor principal libre de la persona más poderosa del mundo puede facilitar que Trump lo culpe cuando las cosas salen, dejándolo a un lado como tantos otros en Trumpworld cuando dejan de ser útiles. El principio fundador de la gobernanza estadounidense es que el poder no es absoluto ni permanente. Ese almizcle actúa como si ese no fuera necesariamente el caso es quizás su mayor vulnerabilidad. O el nuestro.
