El fabricante de automóviles eléctrico de China BYD Gross sales venció a Tesla de Elon Musk
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha reportado ingresos anuales para 2024 que ha saltado a su rival Tesla.
La firma con sede en Shenzhen cube que los ingresos aumentaron en un 29% en 777 mil millones de yuanes ($ 107 mil millones; £ 83 mil millones), impulsado por las ventas de sus vehículos híbridos. Esto superó los $ 97.7 mil millones reportados por Tesla de Elon Musk.
BYD también acaba de lanzar un automóvil de menor precio para rivalizar con el Modelo 3 de Tesla, que durante mucho tiempo ha sido el vehículo eléctrico (EV) más vendido en China.
Viene cuando Tesla enfrenta una reacción violenta en todo el mundo sobre los lazos de Musk con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, mientras que los fabricantes de automóviles chinos han sido golpeados con aranceles en los países occidentales.
BYD vendió alrededor del mismo número de EV que Tesla el año pasado: 1.76 millones en comparación con 1.79 millones, respectivamente.
Pero cuando las ventas de los automóviles híbridos de la compañía china se tienen en cuenta, es mucho más grande, vendiendo un récord de 4.3 millones de vehículos a nivel mundial en 2024.
El domingo, BYD anunció un nuevo modelo para enfrentarse a Tesla.
Su modelo Qin L tiene un precio inicial en China de 119,800 yuanes, mientras que una versión básica del Modelo 3 de Tesla tiene un precio de 235,500 yuanes.
Se produce cuando los consumidores chinos están reduciendo el gasto frente a los desafíos económicos, incluida una disaster inmobiliaria, desaceleración del crecimiento y una alta deuda del gobierno native.
La semana pasada, el fundador de BYD, Wang Chuanfu, anunció una nueva tecnología de carga de baterías, que según él podría cargar un EV en cinco minutos.
Eso se compara con alrededor de 15 minutos para cargar un Tesla usando su sistema de sobrealimentador.
En febrero, BYD anunció que su llamada tecnología avanzada de asistencia de conductor «God’s Eye» estaría disponible free of charge en todos sus modelos.
Las acciones de la empresa, respaldadas por el veterano inversor estadounidense Warren Buffett, han aumentado en más del 50% en lo que va del año.
Una reacción violenta contra Musk y su fabricante de automóviles ha reunido impulso desde que fue nombrado jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno de la Administración Trump (DOGE), que ha tenido la tarea de recortar el gasto del gobierno federal.
Musk también ha intervenido en la política en el extranjero, incluyendo dar su respaldo al partido de extrema derecha alternativa Für Deutschland por delante de las elecciones parlamentarias de Alemania y criticar a los políticos del Reino Unido como el primer ministro Keir Starmer.
Mientras tanto, los fabricantes de EV de China han sido atacados con aranceles en gran parte del mundo, incluidos los Estados Unidos y la Unión Europea.
