DGCA le pide a Air India que elimine a 3 funcionarios de la lista de 3 tripulaciones sobre ‘Formas de seguridad recientes’

El regulador de la aviación, la Dirección Basic de Aviación Civil (DGCA), ordenó medidas inmediatas contra tres altos funcionarios de Air India después de «violaciones graves y repetidas» relacionadas con la programación de la tripulación de vuelo.
Es importante tener en cuenta que ninguna de estas suspensiones está relacionada con el accidente AI171.
La DGCA el 21 de junio ordenó a la aerolínea que retirara a tres funcionarios, incluido un funcionario de operaciones de vuelo senior, para «falla sistémica en la programación de la tripulación, el monitoreo de cumplimiento y la responsabilidad interna».
Los funcionarios nombrados son Cororah Singh, vicepresidente de división; Pinky Mittal, Gerente Jefe – Dops, Programación de la tripulación; y Payal Arora, Programación de la tripulación – Planificación.
Según la Orden DGCA, estos individuos participaron en múltiples fallas, incluidos emparejamientos de tripulación no autorizados y no conformes, violaciones de las normas de licencia y descanso de la tripulación y fallas sistémicas en la supervisión.
Estas fallas, reveladas voluntariamente por la aerolínea, revelaron que la tripulación de vuelo fue programada y operada a pesar de no cumplir con las licencias obligatorias, el descanso y las normas de recientes. Las violaciones se descubrieron durante una revisión posterior a la transición del Sistema de Gestión de Recursos de Aviación, un sistema integrado del sistema que se utilizan para la gestión de la tripulación) al sistema de gestión de vuelo y tripulación de CAE.
«De specific preocupación es la ausencia de medidas disciplinarias estrictas contra funcionarios clave directamente responsables de estos fallos operativos», dijo la orden.
El regulador emitió las siguientes instrucciones con efecto inmediato:
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M/S Air India está dirigido a eliminar a los funcionarios mencionados anteriormente de todos los roles y responsabilidades relacionadas con la programación y la lista de la tripulación.
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Los procedimientos disciplinarios internos deben iniciarse contra estos funcionarios sin demora, y el resultado de dichos procedimientos se informará a esta oficina dentro de los 10 días a partir de la fecha de emisión de esta carta.
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Los funcionarios antes mencionados serán reasignados a roles no operacionales en espera de la conclusión de las reformas correctivas en las prácticas de programación, y no ocuparán ningún puesto que involucre la influencia directa sobre la seguridad del vuelo y el cumplimiento de la tripulación hasta el aviso adicional.
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Cualquier violación futura de las normas de programación de la tripulación, licencias o limitaciones de tiempo de vuelo detectadas en cualquier audición o inspección posterior, atraerá una acción estricta de aplicación, incluidas, entre otros, sanciones, suspensión de la licencia o retiro de permisos de operadores según corresponda.
«Reconocemos la directiva del regulador y hemos implementado la orden. Mientras tanto, el director de operaciones de la compañía proporcionará supervisión directa al Centro de Management de Operaciones Integradas (IOCC). Air India se compromete a garantizar que haya una adherencia whole a los protocolos de seguridad y las prácticas estándar», dijo un portavoz de Air India.