Las ventas de autos de lujo de Singapur se desploman después del escándalo de lavado de dinero
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Las ventas de autos de lujo en Singapur se han desplomado a medida que los compradores rechazan las ostentosas exhibiciones de riqueza después de que el gobierno aumentó los impuestos sobre los vehículos y intensificó los cheques de diligencia debida en respuesta a un escándalo de lavado de dinero de $ 2 mil millones.
El número de nuevos modelos de Bentley, Ferrari, Jaguar y Rolls-Royce vendidos en la ciudad-estado cayó hasta tres cuartos el año pasado en comparación con 2023, ya que los compradores ricos rechazaron las marcas de lujo después de un caso perjudicial de dinero dañino en el que la policía aprovechó los escolares de vehículos llamativos.
«La mayoría de los autos de lujo comprados en los últimos años fueron por clientes chinos», dijo Anson Lee, director gerente de concesionario de autos de lujo en Euro Efficiency Asia. “Después del escándalo, ahora estás viendo el mercado estancado.
«Todavía tengo clientes chinos, pero quieren mantener un perfil bajo, por lo que todo el mercado se ha ralentizado», dijo Lee, y agregó que sus clientes preferían cada vez más vehículos eléctricos.
Las ventas de EV se han disparado, particularmente para el fabricante chino BYD, que fue la segunda marca de automóviles más vendidas en Singapur El año pasado después de ingresar al mercado en 2020.
Byd Las ventas alcanzaron 6.191 en 2024, un aumento de cuatro veces en el año anterior, mientras que las ventas de Tesla se duplicaron a 2,384, según cifras de la Autoridad de Transporte de Tierras.
Al mismo tiempo, las nuevas ventas de Rolls-Royce cayeron del 95 al 23 del año pasado, mientras que la cifra de Ferrari cayó de 97 a 29. El número de nuevos jaguars casi reducidos a 27, mientras que las ventas de Bentley cayeron a 25 de 58.
Bentley atribuyó la disminución de la agotamiento de los modelos existentes, con nuevas versiones del GT Continental y Flying Spur que ingresan al mercado solo a principios de este año. Espera que las ventas mejoren con la disponibilidad de los autos nuevos.
Jaguar, Ferrari y Rolls-Royce declinaron hacer comentarios.
Singapur ha visto una afluencia de riqueza en los últimos años, especialmente de los nacionales chinos, ya que compite para ser el principal centro de gestión de activos y patrimonio de Asia, pero las ambiciones también tienen riesgo.
La ciudad-estado fue sacudida hace dos años por un Caso de lavado de dinero involucrando a personas vinculadas a una pandilla de la provincia de Fujian de China. Durante las redadas sobre propiedades en toda la isla, la policía confiscó 77 vehículos.
En una propiedad, se confiscaron cuatro autos con un valor combinado de S $ 4.7mn (US $ 3.5mn), incluido un Rolls-Royce Daybreak, un Rolls-Royce Cullinan negro, un Targa Crimson Porsche 911 y un Toyota Alphard blanco.
«Ves muchos menos Crimson Rolls-Royces navegando por Singapur en estos días», dijo una persona involucrada en el caso en el que 10 personas han sido condenadas.
Los concesionarios dijeron que una de las razones de la disminución en los nuevos vehículos de lujo period que los autos confiscados se vendían de regreso al mercado. El ministro de Justicia de Singapur, K Shanmugam, dijo el mes pasado que el gobierno había vendido hasta ahora 33 de los autos incautados.
En respuesta al escándalo, el gobierno de Singapur ordenó a los comerciantes de autos de lujo, agentes inmobiliarios y vendedores de piedras preciosas a Verifique las fuentes de financiamiento Para sus productos más caros e informes, los compradores sospechosos de tener enlaces criminales.
«Hemos (siempre tuvimos) hacer nuestra diligencia debida en los clientes, pero esto se ha vuelto más smart debido al caso de lavado de dinero», dijo Lee.
Las ventas de autos de lujo también han sido afectados por un impuesto más alto introducido en 2023 para enfriar lo que el gobierno percibió como un mercado sobrecalentado Saliendo de la pandemia Covid-19.
Los impuestos sobre los autos más caros, los que tienen un precio superior a S $ 80,000, aumentaron a un 320 por ciento desde el 220 por ciento. El gobierno también introdujo cambios para limitar el valor de reventa de los automóviles.
Otra consideración para los compradores es el costo de los certificados de derecho, que los residentes deben obtener antes de que se les permita comprar un automóvil. Los precios se basan en un sistema de licitación para controlar el número de vehículos en la carretera.
Para los modelos más poderosos, los certificados actualmente cuestan poco menos de $ 117,000, frente a S $ 96,000 hace un año, pero significativamente por debajo del Pricetag de S $ 150,000 en noviembre de 2023, lo que refleja una caída de la demanda de vehículos de alta gama.
